Ziel des Modells
Der Rechner zeigt Fahrzeugstrom, möglichen PV-Anteil und den Einfluss von Überschussladen.
- Eingaben bleiben nachvollziehbar
- Formeln sind deterministisch
- Ergebnisse lassen sich mit geänderten Annahmen vergleichen
Rechner · Modell 5.0
Wallbox-und-PV-Rechner
Ladebedarf und möglichen Anteil eigenen Solarstroms modellieren.
Rechnerverbund
Angaben können innerhalb dieser Browser-Sitzung automatisch in passende Rechner übernommen werden.
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Bereit für deine Angaben.
Nach der Berechnung erscheinen hier Kennzahlen, Diagramme und die verwendeten Annahmen.
Häufige Fragen zum Thema.
Wie wird der jährliche Ladebedarf berechnet?
Aus Fahrleistung, Fahrzeugverbrauch und Ladeverlusten. Dadurch entsteht eine realistischere Energiemenge als nur aus dem Normverbrauch des Fahrzeugs. Zusätzlich zeigt der Wert, wie stark das E-Auto den bisherigen Haushaltsstrombedarf tatsächlich erhöht.
Warum wird der Ladezeitraum abgefragt?
Weil ein Auto, das tagsüber zu Hause steht, mehr direkten Solarstrom nutzen kann als ein Fahrzeug, das fast nur nachts geladen wird.
Was verändert PV-Überschussladen im Modell?
Die Ladezeiten werden stärker an verfügbare Solarenergie gekoppelt. Dadurch kann der PV-Anteil steigen und der Netzbezug sinken.
Warum ist die Wallbox-Leistung nicht gleich dem tatsächlichen Ladebedarf?
Die Maximalleistung sagt nur, wie schnell geladen werden könnte. Der Jahresenergiebedarf wird dagegen durch Fahrleistung und Verbrauch bestimmt.
Wie beeinflusst ein Hausspeicher das Laden?
Er kann Solarenergie für spätere Ladezeiten bereitstellen, konkurriert aber gleichzeitig mit dem normalen Hausverbrauch. Deshalb wird das Gesamtsystem gemeinsam betrachtet.
Warum wird der normale Haushaltsstrom mitgerechnet?
Damit der Rechner nicht so tut, als stünde die gesamte PV-Erzeugung nur für das Auto zur Verfügung. Der Haushalt nutzt einen Teil des Solarstroms bereits selbst.
Rechner verstehen
PV-Laden aus Fahrbedarf und realistischen Ladefenstern ableiten.
Fahrleistung, Fahrzeugverbrauch, Ladeverluste, PV und typischer Ladezeitraum werden gemeinsam simuliert.
Darauf kommt es bei der Interpretation an
Standzeit während des Tages ist oft wichtiger als maximale Ladeleistung. Vergleiche deshalb verschiedene Ladeprofile.
- Bandbreiten statt Scheingenauigkeit nutzen
- Veränderungen zwischen Szenarien vergleichen
- technische Machbarkeit separat bestätigen
Was das Modell bewusst nicht behauptet
Fahrzeug, Wallbox, Mindeststrom und Phasenumschaltung unterscheiden sich je Modell und müssen technisch kompatibel sein.
- keine Garantie für reale Erträge oder Kosten
- keine automatische Gerätekompatibilität unterstellen
- bei Planung reale Angebote und technische Unterlagen ergänzen